EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage APRILIA Rsv4 Factory

2009-2012

Le APRILIA Rsv4 Factory a été produit entre 2009 et 2012.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 320 mm.

Pour ce véhicule, 15 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

15
Produits
320
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Rsv4 Factory

EPFA447HH EPFA447HH

Plaquettes EPFA

EPFA447HH
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
Acheter sur EBC France →
FA447HH FA447HH

Plaquettes Double H Sintered

FA447HH
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière Rsv4 Factory

EPFA266HH EPFA266HH

Plaquettes EPFA

EPFA266HH
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
Acheter sur EBC France →
FA266 FA266

Plaquettes FA

FA266
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
Acheter sur EBC France →
FA266HH FA266HH

Plaquettes Double H Sintered

FA266HH
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
Acheter sur EBC France →

Disques Avant Rsv4 Factory

DB604/6 DB604/6

Set de vis pour Disques (6 pièces)

DB604/6
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Set de vis pour Disques (6 pièces)
Acheter sur EBC France →
MD2003X MD2003X

Disques X

MD2003X
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Disques flottants haute performance. Frette aluminium anodisée légère. Système SD Square Drive anti-vibration. Freinage précis et constant. Amélioration technique directe de l'origine
Acheter sur EBC France →
MD2003XC MD2003XC

Disques XC

MD2003XC
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Version contournée du disque X Series. Disques flottants haute performance. Profil sportif et finition haut de gamme. Système SD Square Drive pour un freinage stable. Excellent équilibre entre légèreté et performance. Idéal pour la route ou la piste
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Rsv4 Factory

DB604/5 DB604/5

Jeu de vis pour Disques (5 pièces)

DB604/5
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Jeu de vis pour Disques (5 pièces)
Acheter sur EBC France →
MD613 MD613

Disques MD

MD613
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
Acheter sur EBC France →
MD613C MD613C

Disques MD

MD613C
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
Acheter sur EBC France →

Autres Produits Rsv4 Factory

VR2003BLK VR2003BLK

Disques Sport Vee

VR2003BLK
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
Acheter sur EBC France →
VR2003BLU VR2003BLU

Disques Sport Vee

VR2003BLU
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
Acheter sur EBC France →
VR2003RED VR2003RED

Disques Sport Vee

VR2003RED
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
Acheter sur EBC France →
VR613 VR613

Disques Sport Vee

VR613
2009-2012
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 320 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon APRILIA Rsv4 Factory ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre APRILIA Rsv4 Factory, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.