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Véhicule

Freinage BMW F 750 Gs 0B08, 0B018, 0B28 & 0B38

2016-2023

Le BMW F 750 Gs 0B08, 0B018, 0B28 & 0B38 a été produit entre 2016 et 2023.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

4
Produits

Autres Produits F 750 Gs 0B08, 0B018, 0B28 & 0B38

CK5685 CK5685

Disques d'embrayage CK

CK5685
2016-2023
Moteur : 750L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CSK271 CSK271

Ressorts d'embrayage CSK

CSK271
2016-2023
Moteur : 750L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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SRC170 SRC170

Kit embrayage SRC

SRC170
2016-2023
Moteur : 750L
Durée de vie prolongée. Résistance supérieur à la chaleur. <br>ContenuDisques garnis de papier aramide. Ressorts renforcés
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SRK170 SRK170

Kit complet d'embrayage SRK

SRK170
2016-2023
Moteur : 750L
Résistance thermique optimale. Idéal pour un usage intensif. Disques garnis de papier aramide. Disques séparateurs en acier. Ressorts renforcés
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon BMW F 750 Gs 0B08, 0B018, 0B28 & 0B38 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre BMW F 750 Gs 0B08, 0B018, 0B28 & 0B38, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.