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Véhicule

Freinage HARLEY DAVIDSON Softail Fxdr 114-Fxdrs - Oversize Rotor Available

2019-2020

Le HARLEY DAVIDSON Softail Fxdr 114-Fxdrs - Oversize Rotor Available a été produit entre 2019 et 2020.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 300 mm.

Pour ce véhicule, 9 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

9
Produits
300
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Softail Fxdr 114-Fxdrs - Oversize Rotor Available

EPFA296HH EPFA296HH

Plaquettes EPFA

EPFA296HH
2019-2020
Moteur : 1868L
Ø disque avant : 300 mm
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA296HH FA296HH

Plaquettes Double H Sintered

FA296HH
2019-2020
Moteur : 1868L
Ø disque avant : 300 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière Softail Fxdr 114-Fxdrs - Oversize Rotor Available

EPFA387HH EPFA387HH

Plaquettes EPFA

EPFA387HH
2019-2020
Moteur : 1868L
Ø disque avant : 300 mm
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA387 FA387

Plaquettes FA

FA387
2019-2020
Moteur : 1868L
Ø disque avant : 300 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA387HH FA387HH

Plaquettes Double H Sintered

FA387HH
2019-2020
Moteur : 1868L
Ø disque avant : 300 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA387V FA387V

Plaquettes V Semi-sintered

FA387V
2019-2020
Moteur : 1868L
Ø disque avant : 300 mm
Plaquettes semi-frittées pour motos routières, custom et cruiser. Excellent compromis entre puissance et souplesse de freinage. Écologiques, durables et à longue durée de vie. Conviennent pour le remplacement de plaquettes frittées ou organiques. Usure maîtrisée et performances constantes
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Disques Avant Softail Fxdr 114-Fxdrs - Oversize Rotor Available

MD530 MD530

Disques MD

MD530
2019-2020
Moteur : 1868L
Ø disque avant : 300 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD530BLK MD530BLK

Disques MD

MD530BLK
2019-2020
Moteur : 1868L
Ø disque avant : 300 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Autres Produits Softail Fxdr 114-Fxdrs - Oversize Rotor Available

VR520BLK VR520BLK

Disques Sport Vee

VR520BLK
2019-2020
Moteur : 1868L
Ø disque avant : 300 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon HARLEY DAVIDSON Softail Fxdr 114-Fxdrs - Oversize Rotor Available ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre HARLEY DAVIDSON Softail Fxdr 114-Fxdrs - Oversize Rotor Available, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.