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Véhicule

Freinage HARLEY DAVIDSON Softail Fxlrs Low Rider S 114

2021

Le HARLEY DAVIDSON Softail Fxlrs Low Rider S 114 a été produit en 2021.

Pour ce véhicule, 11 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

11
Produits

Plaquettes Avant Softail Fxlrs Low Rider S 114

EPFA296HH EPFA296HH

Plaquettes EPFA

EPFA296HH
2021
Moteur : 1868L
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA296HH FA296HH

Plaquettes Double H Sintered

FA296HH
2021
Moteur : 1868L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière Softail Fxlrs Low Rider S 114

EPFA710HH EPFA710HH

Plaquettes EPFA

EPFA710HH
2021
Moteur : 1868L
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA710 FA710

Plaquettes FA

FA710
2021
Moteur : 1868L
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA710HH FA710HH

Plaquettes Double H Sintered

FA710HH
2021
Moteur : 1868L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA710V FA710V

Plaquettes V Semi-sintered

FA710V
2021
Moteur : 1868L
Plaquettes semi-frittées pour motos routières, custom et cruiser. Excellent compromis entre puissance et souplesse de freinage. Écologiques, durables et à longue durée de vie. Conviennent pour le remplacement de plaquettes frittées ou organiques. Usure maîtrisée et performances constantes
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Disques Avant Softail Fxlrs Low Rider S 114

MD518 MD518

Disques MD

MD518
2021
Moteur : 1868L
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD526 MD526

Disques MD

MD526
2021
Moteur : 1868L
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Autres Produits Softail Fxlrs Low Rider S 114

RSD008 RSD008

Disques FSD / RSD

RSD008
2021
Moteur : 1868L
Disques flottants pour motos custom et touring. Disponibles en version pleine ou contournée. Système SD Square Drive anti-vibration. Transformation des disques fixes en modèles flottants. Design haut de gamme et freinage puissant
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RSD020BLK RSD020BLK

Disques FSD / RSD

RSD020BLK
2021
Moteur : 1868L
Disques flottants pour motos custom et touring. Disponibles en version pleine ou contournée. Système SD Square Drive anti-vibration. Transformation des disques fixes en modèles flottants. Design haut de gamme et freinage puissant
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VR020BLK VR020BLK

Disques Sport Vee

VR020BLK
2021
Moteur : 1868L
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon HARLEY DAVIDSON Softail Fxlrs Low Rider S 114 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre HARLEY DAVIDSON Softail Fxlrs Low Rider S 114, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.