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Véhicule

Freinage HARLEY DAVIDSON Touring Flhrci Road King Classic

1998-2007

Le HARLEY DAVIDSON Touring Flhrci Road King Classic a été produit entre 1998 et 2007.

Pour ce véhicule, 22 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

22
Produits

Plaquettes Avant Touring Flhrci Road King Classic

EPFA400HH EPFA400HH

Plaquettes EPFA

EPFA400HH
2000-2007
Moteur : 1450L
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA400 FA400

Plaquettes FA

FA400
2000-2007
Moteur : 1450L
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA400HH FA400HH

Plaquettes Double H Sintered

FA400HH
2000-2007
Moteur : 1450L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA400V FA400V

Plaquettes V Semi-sintered

FA400V
2000-2007
Moteur : 1450L
Plaquettes semi-frittées pour motos routières, custom et cruiser. Excellent compromis entre puissance et souplesse de freinage. Écologiques, durables et à longue durée de vie. Conviennent pour le remplacement de plaquettes frittées ou organiques. Usure maîtrisée et performances constantes
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Plaquettes Arrière Touring Flhrci Road King Classic

EPFA400HH EPFA400HH

Plaquettes EPFA

EPFA400HH
2000-2007
Moteur : 1450L
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA400 FA400

Plaquettes FA

FA400
2000-2007
Moteur : 1450L
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA400HH FA400HH

Plaquettes Double H Sintered

FA400HH
2000-2007
Moteur : 1450L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA400V FA400V

Plaquettes V Semi-sintered

FA400V
2000-2007
Moteur : 1450L
Plaquettes semi-frittées pour motos routières, custom et cruiser. Excellent compromis entre puissance et souplesse de freinage. Écologiques, durables et à longue durée de vie. Conviennent pour le remplacement de plaquettes frittées ou organiques. Usure maîtrisée et performances constantes
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Autres Produits Touring Flhrci Road King Classic

CK7008 CK7008

Disques d'embrayage CK

CK7008
1998-2006
Moteur : 1450L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CSK915 CSK915

Ressorts d'embrayage CSK

CSK915
2006
Moteur : 1450L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CSK916 CSK916

Ressorts d'embrayage CSK

CSK916
2004-2005
Moteur : 1450L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CSK917 CSK917

Ressorts d'embrayage CSK

CSK917
1998-2003
Moteur : 1450L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CT703SP CT703SP

Outillage

CT703SP
1998-2006
Moteur : 1450L
Outils découpés au laser pour un ajustement précis. Permettent de démonter ou resserrer l'embrayage sans risque. Accessoire indispensable pour l'entretien de l'embrayage
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FSD008 FSD008

Disques FSD / RSD

FSD008
2000-2007
Moteur : 1450L
Disques flottants pour motos custom et touring. Disponibles en version pleine ou contournée. Système SD Square Drive anti-vibration. Transformation des disques fixes en modèles flottants. Design haut de gamme et freinage puissant
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FSD010 FSD010

Disques FSD / RSD

FSD010
2000-2007
Moteur : 1450L
Disques flottants pour motos custom et touring. Disponibles en version pleine ou contournée. Système SD Square Drive anti-vibration. Transformation des disques fixes en modèles flottants. Design haut de gamme et freinage puissant
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FSD012CBLK FSD012CBLK

Disques FSD / RSD

FSD012CBLK
2000-2007
Moteur : 1450L
Disques flottants pour motos custom et touring. Disponibles en version pleine ou contournée. Système SD Square Drive anti-vibration. Transformation des disques fixes en modèles flottants. Design haut de gamme et freinage puissant
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RSD008 RSD008

Disques FSD / RSD

RSD008
2000-2007
Moteur : 1450L
Disques flottants pour motos custom et touring. Disponibles en version pleine ou contournée. Système SD Square Drive anti-vibration. Transformation des disques fixes en modèles flottants. Design haut de gamme et freinage puissant
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RSD018C RSD018C

Disques FSD / RSD

RSD018C
2000-2007
Moteur : 1450L
Disques flottants pour motos custom et touring. Disponibles en version pleine ou contournée. Système SD Square Drive anti-vibration. Transformation des disques fixes en modèles flottants. Design haut de gamme et freinage puissant
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RSD020BLK RSD020BLK

Disques FSD / RSD

RSD020BLK
2000-2007
Moteur : 1450L
Disques flottants pour motos custom et touring. Disponibles en version pleine ou contournée. Système SD Square Drive anti-vibration. Transformation des disques fixes en modèles flottants. Design haut de gamme et freinage puissant
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SRC7011 SRC7011

Kit embrayage SRC

SRC7011
1998-2003
Moteur : 1450L
Durée de vie prolongée. Résistance supérieur à la chaleur. <br>ContenuDisques garnis de papier aramide. Ressorts renforcés
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SRC7012 SRC7012

Kit embrayage SRC

SRC7012
2004-2005
Moteur : 1450L
Durée de vie prolongée. Résistance supérieur à la chaleur. <br>ContenuDisques garnis de papier aramide. Ressorts renforcés
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SRC7013 SRC7013

Kit embrayage SRC

SRC7013
2006
Moteur : 1450L
Durée de vie prolongée. Résistance supérieur à la chaleur. <br>ContenuDisques garnis de papier aramide. Ressorts renforcés
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SRK7011 SRK7011

Kit complet d'embrayage SRK

SRK7011
1998-2003
Moteur : 1450L
Résistance thermique optimale. Idéal pour un usage intensif. Disques garnis de papier aramide. Disques séparateurs en acier. Ressorts renforcés
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SRK7012 SRK7012

Kit complet d'embrayage SRK

SRK7012
2004-2005
Moteur : 1450L
Résistance thermique optimale. Idéal pour un usage intensif. Disques garnis de papier aramide. Disques séparateurs en acier. Ressorts renforcés
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SRK7013 SRK7013

Kit complet d'embrayage SRK

SRK7013
2006
Moteur : 1450L
Résistance thermique optimale. Idéal pour un usage intensif. Disques garnis de papier aramide. Disques séparateurs en acier. Ressorts renforcés
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VR010BLK VR010BLK

Disques Sport Vee

VR010BLK
2000-2007
Moteur : 1450L
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon HARLEY DAVIDSON Touring Flhrci Road King Classic ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre HARLEY DAVIDSON Touring Flhrci Road King Classic, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.