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Véhicule

Freinage HONDA Cb 1100 Ex

2014-2021

Le HONDA Cb 1100 Ex a été produit entre 2014 et 2021.

Pour ce véhicule, 12 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

12
Produits

Plaquettes Avant Cb 1100 Ex

EPFA296HH EPFA296HH

Plaquettes EPFA

EPFA296HH
2014-2021
Moteur : 1100L
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA296HH FA296HH

Plaquettes Double H Sintered

FA296HH
2014-2021
Moteur : 1100L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière Cb 1100 Ex

FA174 FA174

Plaquettes FA

FA174
2014-2021
Moteur : 1100L
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA174HH FA174HH

Plaquettes Double H Sintered

FA174HH
2014-2021
Moteur : 1100L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA174V FA174V

Plaquettes V Semi-sintered

FA174V
2014-2021
Moteur : 1100L
Plaquettes semi-frittées pour motos routières, custom et cruiser. Excellent compromis entre puissance et souplesse de freinage. Écologiques, durables et à longue durée de vie. Conviennent pour le remplacement de plaquettes frittées ou organiques. Usure maîtrisée et performances constantes
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Disques Avant Cb 1100 Ex

MD1014X MD1014X

Disques X

MD1014X
2014-2016
Moteur : 1100L
Disques flottants haute performance. Frette aluminium anodisée légère. Système SD Square Drive anti-vibration. Freinage précis et constant. Amélioration technique directe de l'origine
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Disques Arrière Cb 1100 Ex

MD1203 MD1203

Disques MD

MD1203
2014-2021
Moteur : 1100L
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Autres Produits Cb 1100 Ex

CK1332 CK1332

Disques d'embrayage CK

CK1332
2016-2021
Moteur : 1100L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CSK254 CSK254

Ressorts d'embrayage CSK

CSK254
2016-2019
Moteur : 1100L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CSK259 CSK259

Ressorts d'embrayage CSK

CSK259
2020-2021
Moteur : 1100L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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SRC161 SRC161

Kit embrayage SRC

SRC161
2016-2021
Moteur : 1100L
Durée de vie prolongée. Résistance supérieur à la chaleur. <br>ContenuDisques garnis de papier aramide. Ressorts renforcés
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SRK161 SRK161

Kit complet d'embrayage SRK

SRK161
2016-2021
Moteur : 1100L
Résistance thermique optimale. Idéal pour un usage intensif. Disques garnis de papier aramide. Disques séparateurs en acier. Ressorts renforcés
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon HONDA Cb 1100 Ex ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre HONDA Cb 1100 Ex, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.