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Véhicule

Freinage HONDA Cbr 600 F

1987-1990

Le HONDA Cbr 600 F a été produit entre 1987 et 1990.

Pour ce véhicule, 14 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

14
Produits

Plaquettes Avant Cbr 600 F

FA121 FA121

Plaquettes FA

FA121
1987-1990
Moteur : 600L
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA121HH FA121HH

Plaquettes Double H Sintered

FA121HH
1987-1990
Moteur : 600L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière Cbr 600 F

FA069/3 FA069/3

Plaquettes FA

FA069/3
1987-1990
Moteur : 600L
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA069/3HH FA069/3HH

Plaquettes Double H Sintered

FA069/3HH
1987-1990
Moteur : 600L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Disques Avant Cbr 600 F

MD1001 MD1001

Disques MD

MD1001
1987-1990
Moteur : 600L
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Disques Arrière Cbr 600 F

MD1002 MD1002

Disques MD

MD1002
1987-1990
Moteur : 600L
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Autres Produits Cbr 600 F

CK1228 CK1228

Disques d'embrayage CK

CK1228
1987-1990
Moteur : 600L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CSK012 CSK012

Ressorts d'embrayage CSK

CSK012
1987-1988
Moteur : 600L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CSK047 CSK047

Ressorts d'embrayage CSK

CSK047
1989-1990
Moteur : 600L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CT009SP CT009SP

Outillage

CT009SP
1987-1990
Moteur : 600L
Outils découpés au laser pour un ajustement précis. Permettent de démonter ou resserrer l'embrayage sans risque. Accessoire indispensable pour l'entretien de l'embrayage
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SRC016 SRC016

Kit embrayage SRC

SRC016
1987-1988
Moteur : 600L
Durée de vie prolongée. Résistance supérieur à la chaleur. <br>ContenuDisques garnis de papier aramide. Ressorts renforcés
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SRC042 SRC042

Kit embrayage SRC

SRC042
1989-1990
Moteur : 600L
Durée de vie prolongée. Résistance supérieur à la chaleur. <br>ContenuDisques garnis de papier aramide. Ressorts renforcés
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SRK016 SRK016

Kit complet d'embrayage SRK

SRK016
1987-1988
Moteur : 600L
Résistance thermique optimale. Idéal pour un usage intensif. Disques garnis de papier aramide. Disques séparateurs en acier. Ressorts renforcés
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SRK042 SRK042

Kit complet d'embrayage SRK

SRK042
1989-1990
Moteur : 600L
Résistance thermique optimale. Idéal pour un usage intensif. Disques garnis de papier aramide. Disques séparateurs en acier. Ressorts renforcés
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon HONDA Cbr 600 F ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre HONDA Cbr 600 F, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.