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Véhicule

Freinage HONDA Nsr 250 Rg Mc16-100

1986

Le HONDA Nsr 250 Rg Mc16-100 a été produit en 1986.

Pour ce véhicule, 10 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

10
Produits

Plaquettes Avant Nsr 250 Rg Mc16-100

FA121 FA121

Plaquettes FA

FA121
1986
Moteur : 250L
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA121HH FA121HH

Plaquettes Double H Sintered

FA121HH
1986
Moteur : 250L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière Nsr 250 Rg Mc16-100

FA069/3 FA069/3

Plaquettes FA

FA069/3
1986
Moteur : 250L
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA069/3HH FA069/3HH

Plaquettes Double H Sintered

FA069/3HH
1986
Moteur : 250L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Disques Avant Nsr 250 Rg Mc16-100

MD1129LS MD1129LS

Disques MD

MD1129LS
1986
Moteur : 250L
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD1129RS MD1129RS

Disques MD

MD1129RS
1986
Moteur : 250L
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Disques Arrière Nsr 250 Rg Mc16-100

MD1002 MD1002

Disques MD

MD1002
1986
Moteur : 250L
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Autres Produits Nsr 250 Rg Mc16-100

CK1181 CK1181

Disques d'embrayage CK

CK1181
1986
Moteur : 250L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CSK024 CSK024

Ressorts d'embrayage CSK

CSK024
1986
Moteur : 250L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CT013 CT013

Outillage

CT013
1986
Moteur : 250L
Outils découpés au laser pour un ajustement précis. Permettent de démonter ou resserrer l'embrayage sans risque. Accessoire indispensable pour l'entretien de l'embrayage
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon HONDA Nsr 250 Rg Mc16-100 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre HONDA Nsr 250 Rg Mc16-100, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.