EBC Brakes Voir nos produits
← HONDA Trx 520

Véhicule

Freinage HONDA Trx 520 Fa Foreman Rubicon 4X4

2020-2025

Le HONDA Trx 520 Fa Foreman Rubicon 4X4 a été produit entre 2020 et 2025.

Pour ce véhicule, 3 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

3
Produits

Plaquettes Arrière Trx 520 Fa Foreman Rubicon 4X4

FA373R FA373R

Plaquettes R

FA373R
2020-2025
Moteur : 520L
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
Acheter sur EBC France →

Disques Avant Trx 520 Fa Foreman Rubicon 4X4

MD6387D MD6387D

Disques D

MD6387D
2020-2025
Moteur : 520L
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Trx 520 Fa Foreman Rubicon 4X4

MD6217D MD6217D

Disques D

MD6217D
2020-2025
Moteur : 520L
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon HONDA Trx 520 Fa Foreman Rubicon 4X4 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre HONDA Trx 520 Fa Foreman Rubicon 4X4, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.