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Véhicule

Freinage HONDA Xr 250 Iii Y/3 Baja

2000-2003

Le HONDA Xr 250 Iii Y/3 Baja a été produit entre 2000 et 2003.

Pour ce véhicule, 13 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

13
Produits

Plaquettes Avant Xr 250 Iii Y/3 Baja

FA185R FA185R

Plaquettes R

FA185R
2000-2003
Moteur : 250L
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
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FA185TT FA185TT

Plaquettes Carbon TT

FA185TT
2000-2003
Moteur : 250L
Conçues pour les motos d'enduro et de motocross. Composition à haute teneur en carbone pour un freinage plus froid à haute vitesse. Excellent ressenti au levier et bonne maîtrise du freinage. Bonne durée de vie, idéales pour conditions sèches.
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Plaquettes Arrière Xr 250 Iii Y/3 Baja

FA131R FA131R

Plaquettes R

FA131R
2000-2003
Moteur : 250L
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
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FA131TT FA131TT

Plaquettes Carbon TT

FA131TT
2000-2003
Moteur : 250L
Conçues pour les motos d'enduro et de motocross. Composition à haute teneur en carbone pour un freinage plus froid à haute vitesse. Excellent ressenti au levier et bonne maîtrise du freinage. Bonne durée de vie, idéales pour conditions sèches.
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Disques Avant Xr 250 Iii Y/3 Baja

MD6001CX MD6001CX

Disques CX Extreme

MD6001CX
2000-2003
Moteur : 250L
Disques ultralégers pour motocross et enduro. Design en V favorisant l'autonettoyage. Freinage réactif et précis. Surface rectifiée pour un contact optimal. Compatibles avec les plaquettes MXS et Carbon TT
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MD6001D MD6001D

Disques D

MD6001D
2000-2003
Moteur : 250L
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Disques Arrière Xr 250 Iii Y/3 Baja

MD6013D MD6013D

Disques D

MD6013D
2000-2003
Moteur : 250L
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Autres Produits Xr 250 Iii Y/3 Baja

CK1190 CK1190

Disques d'embrayage CK

CK1190
2000-2003
Moteur : 250L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CKF1190 CKF1190

Disques d'embrayage CKF

CKF1190
2000-2003
Moteur : 250L
Longévité supérieure. Accroche et ressenti précis. Résistance exceptionnelle à la chaleur. <br>ContenuDisques imprégnés de fibres de carbone
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CSK065 CSK065

Ressorts d'embrayage CSK

CSK065
2000-2003
Moteur : 250L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CT013SP CT013SP

Outillage

CT013SP
2000-2003
Moteur : 250L
Outils découpés au laser pour un ajustement précis. Permettent de démonter ou resserrer l'embrayage sans risque. Accessoire indispensable pour l'entretien de l'embrayage
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MXS131 MXS131

Plaquettes MXS

MXS131
2000-2003
Moteur : 250L
Conçues pour la compétition tout-terrain. Fabrication en cuivre fritté haute durabilité. Freinage précis et constant, course après course. Dotées du système SD Square Drive breveté.
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MXS185 MXS185

Plaquettes MXS

MXS185
2000-2003
Moteur : 250L
Conçues pour la compétition tout-terrain. Fabrication en cuivre fritté haute durabilité. Freinage précis et constant, course après course. Dotées du système SD Square Drive breveté.
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon HONDA Xr 250 Iii Y/3 Baja ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre HONDA Xr 250 Iii Y/3 Baja, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.