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Véhicule

Freinage KAWASAKI Klx 125 D-Tracker

2010-2014

Le KAWASAKI Klx 125 D-Tracker a été produit entre 2010 et 2014.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 240 mm.

Pour ce véhicule, 12 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

12
Produits
240
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Klx 125 D-Tracker

FA135R FA135R

Plaquettes R

FA135R
2010-2014
Moteur : 125L
Ø disque avant : 240 mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
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FA135TT FA135TT

Plaquettes Carbon TT

FA135TT
2010-2014
Moteur : 125L
Ø disque avant : 240 mm
Conçues pour les motos d'enduro et de motocross. Composition à haute teneur en carbone pour un freinage plus froid à haute vitesse. Excellent ressenti au levier et bonne maîtrise du freinage. Bonne durée de vie, idéales pour conditions sèches.
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Plaquettes Arrière Klx 125 D-Tracker

FA054R FA054R

Plaquettes R

FA054R
2010-2014
Moteur : 125L
Ø disque avant : 240 mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
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FA054TT FA054TT

Plaquettes Carbon TT

FA054TT
2010-2014
Moteur : 125L
Ø disque avant : 240 mm
Conçues pour les motos d'enduro et de motocross. Composition à haute teneur en carbone pour un freinage plus froid à haute vitesse. Excellent ressenti au levier et bonne maîtrise du freinage. Bonne durée de vie, idéales pour conditions sèches.
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Disques Avant Klx 125 D-Tracker

DRC211 DRC211

Kit complet d'embrayage DRC

DRC211
2010-2014
Moteur : 125L
Hauteur d'empilage identique à l'origine. Résistance thermique optimale. Durée de vie prolongée. Disques avec revêtement exclusif EBC. Disques séparateurs en acier micro-emboutis. Ressorts renforcés
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MD6363C MD6363C

Disques MD

MD6363C
2010-2014
Moteur : 125L
Ø disque avant : 240 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Disques Arrière Klx 125 D-Tracker

DRC211 DRC211

Kit complet d'embrayage DRC

DRC211
2010-2014
Moteur : 125L
Hauteur d'empilage identique à l'origine. Résistance thermique optimale. Durée de vie prolongée. Disques avec revêtement exclusif EBC. Disques séparateurs en acier micro-emboutis. Ressorts renforcés
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MD6362C MD6362C

Disques MD

MD6362C
2010-2014
Moteur : 125L
Ø disque avant : 240 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Autres Produits Klx 125 D-Tracker

CK4522 CK4522

Disques d'embrayage CK

CK4522
2010-2014
Moteur : 125L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CSK142 CSK142

Ressorts d'embrayage CSK

CSK142
2010-2014
Moteur : 125L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CT012SP CT012SP

Outillage

CT012SP
2010-2014
Moteur : 125L
Outils découpés au laser pour un ajustement précis. Permettent de démonter ou resserrer l'embrayage sans risque. Accessoire indispensable pour l'entretien de l'embrayage
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MXS054 MXS054

Plaquettes MXS

MXS054
2010-2014
Moteur : 125L
Ø disque avant : 240 mm
Conçues pour la compétition tout-terrain. Fabrication en cuivre fritté haute durabilité. Freinage précis et constant, course après course. Dotées du système SD Square Drive breveté.
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MXS135 MXS135

Plaquettes MXS

MXS135
2010-2014
Moteur : 125L
Ø disque avant : 240 mm
Conçues pour la compétition tout-terrain. Fabrication en cuivre fritté haute durabilité. Freinage précis et constant, course après course. Dotées du système SD Square Drive breveté.
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon KAWASAKI Klx 125 D-Tracker ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre KAWASAKI Klx 125 D-Tracker, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.