EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage KAWASAKI Kz 1000 K Ltd

1981-1982

Le KAWASAKI Kz 1000 K Ltd a été produit entre 1981 et 1982.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 270 mm.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

4
Produits
270
Ø Avant (mm)

Disques Avant Kz 1000 K Ltd

MD4006LS MD4006LS

Disques MD

MD4006LS
1981-1982
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 270 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
Acheter sur EBC France →
MD4006RS MD4006RS

Disques MD

MD4006RS
1981-1982
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 270 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Kz 1000 K Ltd

MD4054 MD4054

Disques MD

MD4054
1981-1982
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 270 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
Acheter sur EBC France →

Autres Produits Kz 1000 K Ltd

CK4434 CK4434

Disques d'embrayage CK

CK4434
1981-1982
Moteur : 1000L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon KAWASAKI Kz 1000 K Ltd ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre KAWASAKI Kz 1000 K Ltd, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.