EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage KAWASAKI Zl 600 A

1986-1987

Le KAWASAKI Zl 600 A a été produit entre 1986 et 1987.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 280 mm.

Pour ce véhicule, 5 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

5
Produits
280
Ø Avant (mm)

Disques Avant Zl 600 A

DB405/5 DB405/5

Jeu de vis pour Disques (5 pièces)

DB405/5
1986-1987
Moteur : 600L
Ø disque avant : 280 mm
Jeu de vis pour Disques (5 pièces)
Acheter sur EBC France →
MD4016 MD4016

Disques MD

MD4016
1986-1987
Moteur : 600L
Ø disque avant : 280 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
Acheter sur EBC France →

Autres Produits Zl 600 A

CK4424 CK4424

Disques d'embrayage CK

CK4424
1986-1987
Moteur : 600L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
Acheter sur EBC France →
SRK044 SRK044

Kit complet d'embrayage SRK

SRK044
1986
Moteur : 600L
Résistance thermique optimale. Idéal pour un usage intensif. Disques garnis de papier aramide. Disques séparateurs en acier. Ressorts renforcés
Acheter sur EBC France →
VR4009 VR4009

Disques Sport Vee

VR4009
1986-1987
Moteur : 600L
Ø disque avant : 280 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon KAWASAKI Zl 600 A ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre KAWASAKI Zl 600 A, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.