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Véhicule

Freinage KTM Duke 620 Lc4

1994-1998

Le KTM Duke 620 Lc4 a été produit entre 1994 et 1998.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 220 mm.

Pour ce véhicule, 11 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

11
Produits
220
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Duke 620 Lc4

EPFA095HH EPFA095HH

Plaquettes EPFA

EPFA095HH
1994-1998
Moteur : 620L
Ø disque avant : 220 mm
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA095 FA095

Plaquettes FA

FA095
1994-1998
Moteur : 620L
Ø disque avant : 220 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA095HH FA095HH

Plaquettes Double H Sintered

FA095HH
1994-1998
Moteur : 620L
Ø disque avant : 220 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière Duke 620 Lc4

FA208R FA208R

Plaquettes R

FA208R
1994-1998
Moteur : 620L
Ø disque avant : 220 mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
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FA208TT FA208TT

Plaquettes Carbon TT

FA208TT
1994-1998
Moteur : 620L
Ø disque avant : 220 mm
Conçues pour les motos d'enduro et de motocross. Composition à haute teneur en carbone pour un freinage plus froid à haute vitesse. Excellent ressenti au levier et bonne maîtrise du freinage. Bonne durée de vie, idéales pour conditions sèches.
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Disques Avant Duke 620 Lc4

DB603/6 DB603/6

Set de vis pour Disques (6 pièces)

DB603/6
1994
Moteur : 620L
Ø disque avant : 220 mm
Set de vis pour Disques (6 pièces)
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MD6199C MD6199C

Disques MD

MD6199C
1994-1998
Moteur : 620L
Ø disque avant : 220 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD6199D MD6199D

Disques D

MD6199D
1994-1998
Moteur : 620L
Ø disque avant : 220 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Disques Arrière Duke 620 Lc4

DB603/6 DB603/6

Set de vis pour Disques (6 pièces)

DB603/6
1994-1998
Moteur : 620L
Ø disque avant : 220 mm
Set de vis pour Disques (6 pièces)
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MD6371C MD6371C

Disques MD

MD6371C
1994-1998
Moteur : 620L
Ø disque avant : 220 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD6371D MD6371D

Disques D

MD6371D
1994-1998
Moteur : 620L
Ø disque avant : 220 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Autres Produits Duke 620 Lc4

MXS208 MXS208

Plaquettes MXS

MXS208
1994-1998
Moteur : 620L
Ø disque avant : 220 mm
Conçues pour la compétition tout-terrain. Fabrication en cuivre fritté haute durabilité. Freinage précis et constant, course après course. Dotées du système SD Square Drive breveté.
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon KTM Duke 620 Lc4 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre KTM Duke 620 Lc4, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.