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Véhicule

Freinage KYMCO Super 9 50 Sh10Da

2000-2007

Le KYMCO Super 9 50 Sh10Da a été produit entre 2000 et 2007.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 210 mm.

Pour ce véhicule, 10 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

10
Produits
210
Ø Avant (mm)

Disques Avant Super 9 50 Sh10Da

MD981D MD981D

Disques D

MD981D
2000-2007
Moteur : 50L
Ø disque avant : 210 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Disques Arrière Super 9 50 Sh10Da

MD971D MD971D

Disques D

MD971D
2000-2007
Moteur : 50L
Ø disque avant : 210 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Autres Produits Super 9 50 Sh10Da

SFA197 SFA197

Plaquettes SFA

SFA197
2000-2007
Moteur : 50L
Ø disque avant : 210 mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFA197HH SFA197HH

Plaquettes SFAHH

SFA197HH
2000-2007
Moteur : 50L
Ø disque avant : 210 mm
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
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SFA305 SFA305

Plaquettes SFA

SFA305
2000-2007
Moteur : 50L
Ø disque avant : 210 mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFA305HH SFA305HH

Plaquettes SFAHH

SFA305HH
2000-2007
Moteur : 50L
Ø disque avant : 210 mm
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
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SFAC197 SFAC197

Plaquettes SFAC

SFAC197
2000-2007
Moteur : 50L
Ø disque avant : 210 mm
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
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SFAC305 SFAC305

Plaquettes SFAC

SFAC305
2000-2007
Moteur : 50L
Ø disque avant : 210 mm
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
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VR971 VR971

Disques Sport Vee

VR971
2000-2007
Moteur : 50L
Ø disque avant : 210 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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VR981 VR981

Disques Sport Vee

VR981
2000-2007
Moteur : 50L
Ø disque avant : 210 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon KYMCO Super 9 50 Sh10Da ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre KYMCO Super 9 50 Sh10Da, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.