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Véhicule

Freinage LEXMOTO Matador 125 Zs125T-40

2013-2017

Le LEXMOTO Matador 125 Zs125T-40 a été produit entre 2013 et 2017.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 180 mm.

Pour ce véhicule, 8 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

8
Produits
180
Ø Avant (mm)

Disques Avant Matador 125 Zs125T-40

MD925C MD925C

Disques MD

MD925C
2013-2017
Moteur : 125L
Ø disque avant : 180 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD925D MD925D

Disques D

MD925D
2013-2017
Moteur : 125L
Ø disque avant : 180 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Kits Freinage Matador 125 Zs125T-40

S602 S602

Machoires pleines

S602
2013-2017
Moteur : 125L
Ø disque avant : 180 mm
Remplacement direct de qualité d'origine (OE). Support en aluminium moulé sous pression haute précision. Garnitures collées et usinées pour un ajustement parfait. Chanfreinées et profilées pour un contact optimal dès le montage. Freinage fiable, constant et silencieux. Conformes à la norme ECE R90
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S602G S602G

Machoires rainurées

S602G
2013-2017
Moteur : 125L
Ø disque avant : 180 mm
Rainures inclinées pour évacuer l'eau, la poussière et les impuretés. Freinage plus efficace et usure réduite du tambour. Support en acier embouti (ATV) ou aluminium moulé (moto/scooter). Chanfreinées et ajustées au rayon du tambour.
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Autres Produits Matador 125 Zs125T-40

SFA086 SFA086

Plaquettes SFA

SFA086
2013-2017
Moteur : 125L
Ø disque avant : 180 mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFA086HH SFA086HH

Plaquettes SFAHH

SFA086HH
2013-2017
Moteur : 125L
Ø disque avant : 180 mm
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
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SFAC086 SFAC086

Plaquettes SFAC

SFAC086
2013-2017
Moteur : 125L
Ø disque avant : 180 mm
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
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VR925 VR925

Disques Sport Vee

VR925
2013-2017
Moteur : 125L
Ø disque avant : 180 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon LEXMOTO Matador 125 Zs125T-40 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre LEXMOTO Matador 125 Zs125T-40, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.