Freinage MV AGUSTA Brutale 750 Oro F4

2003-2005

Le MV AGUSTA Brutale 750 Oro F4 a été produit entre 2003 et 2005.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

Produits

Filtrer :

Plaquettes Avant Brutale 750 Oro F4

Plaquettes EPFA

EPFA322/4HH

2003-2005

Moteur : 750L

Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.

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Plaquettes Double H Sintered

FA322/4HH

2003-2005

Moteur : 750L

Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.

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Plaquettes Arrière Brutale 750 Oro F4

Plaquettes Double H Sintered

FA320HH

2003-2005

Moteur : 750L

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Disques Arrière Brutale 750 Oro F4

Disques MD

MD696

2003-2005

Moteur : 750L

Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif

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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MV AGUSTA Brutale 750 Oro F4 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MV AGUSTA Brutale 750 Oro F4, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.