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Véhicule

Freinage MV AGUSTA Turismo Veloce 800 Rc Scs

2019

Le MV AGUSTA Turismo Veloce 800 Rc Scs a été produit en 2019.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 320 mm.

Pour ce véhicule, 10 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

10
Produits
320
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Turismo Veloce 800 Rc Scs

EPFA630HH EPFA630HH

Plaquettes EPFA

EPFA630HH
2019
Moteur : 800L
Ø disque avant : 320 mm
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA630HH FA630HH

Plaquettes Double H Sintered

FA630HH
2019
Moteur : 800L
Ø disque avant : 320 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière Turismo Veloce 800 Rc Scs

EPFA266HH EPFA266HH

Plaquettes EPFA

EPFA266HH
2019
Moteur : 800L
Ø disque avant : 320 mm
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA266 FA266

Plaquettes FA

FA266
2019
Moteur : 800L
Ø disque avant : 320 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA266HH FA266HH

Plaquettes Double H Sintered

FA266HH
2019
Moteur : 800L
Ø disque avant : 320 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA266V FA266V

Plaquettes V Semi-sintered

FA266V
2019
Moteur : 800L
Ø disque avant : 320 mm
Plaquettes semi-frittées pour motos routières, custom et cruiser. Excellent compromis entre puissance et souplesse de freinage. Écologiques, durables et à longue durée de vie. Conviennent pour le remplacement de plaquettes frittées ou organiques. Usure maîtrisée et performances constantes
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Disques Avant Turismo Veloce 800 Rc Scs

MD884X MD884X

Disques X

MD884X
2019
Moteur : 800L
Ø disque avant : 320 mm
Disques flottants haute performance. Frette aluminium anodisée légère. Système SD Square Drive anti-vibration. Freinage précis et constant. Amélioration technique directe de l'origine
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MD884XC MD884XC

Disques XC

MD884XC
2019
Moteur : 800L
Ø disque avant : 320 mm
Version contournée du disque X Series. Disques flottants haute performance. Profil sportif et finition haut de gamme. Système SD Square Drive pour un freinage stable. Excellent équilibre entre légèreté et performance. Idéal pour la route ou la piste
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Disques Arrière Turismo Veloce 800 Rc Scs

MD885 MD885

Disques MD

MD885
2019
Moteur : 800L
Ø disque avant : 320 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD885C MD885C

Disques MD

MD885C
2019
Moteur : 800L
Ø disque avant : 320 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MV AGUSTA Turismo Veloce 800 Rc Scs ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MV AGUSTA Turismo Veloce 800 Rc Scs, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.