EBC Brakes Voir nos produits
← PIAGGIO Mp3 500

Véhicule

Freinage PIAGGIO Mp3 500 Sport Advanced E5

2021

Le PIAGGIO Mp3 500 Sport Advanced E5 a été produit en 2021.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 258 mm.

Pour ce véhicule, 9 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

9
Produits
258
Ø Avant (mm)

Disques Avant Mp3 500 Sport Advanced E5

MD9158D MD9158D

Disques D

MD9158D
2021
Moteur : 500L
Ø disque avant : 258 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Mp3 500 Sport Advanced E5

MD960D MD960D

Disques D

MD960D
2021
Moteur : 500L
Ø disque avant : 258 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
Acheter sur EBC France →

Autres Produits Mp3 500 Sport Advanced E5

SFA257/2 SFA257/2

Plaquettes SFA

SFA257/2
2021
Moteur : 500L
Ø disque avant : 258 mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
Acheter sur EBC France →
SFA353 SFA353

Plaquettes SFA

SFA353
2021
Moteur : 500L
Ø disque avant : 258 mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
Acheter sur EBC France →
SFA353HH SFA353HH

Plaquettes SFAHH

SFA353HH
2021
Moteur : 500L
Ø disque avant : 258 mm
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
Acheter sur EBC France →
SFA681 SFA681

Plaquettes SFA

SFA681
2021
Moteur : 500L
Ø disque avant : 258 mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
Acheter sur EBC France →
SFA681HH SFA681HH

Plaquettes SFAHH

SFA681HH
2021
Moteur : 500L
Ø disque avant : 258 mm
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
Acheter sur EBC France →
SFAC353 SFAC353

Plaquettes SFAC

SFAC353
2021
Moteur : 500L
Ø disque avant : 258 mm
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
Acheter sur EBC France →
SFAC681 SFAC681

Plaquettes SFAC

SFAC681
2021
Moteur : 500L
Ø disque avant : 258 mm
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon PIAGGIO Mp3 500 Sport Advanced E5 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre PIAGGIO Mp3 500 Sport Advanced E5, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.