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Véhicule

Freinage PIAGGIO Mp3 3 Wheeler

2007-2015

Le PIAGGIO Mp3 3 Wheeler a été produit entre 2007 et 2015.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 240 ou 250 mm.

Pour ce véhicule, 11 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

11
Produits
240 – 250
Ø Avant (mm)

Disques Avant Mp3 3 Wheeler

MD9112D MD9112D

Disques D

MD9112D
2007-2015
Moteur : 250L
Ø disque avant : 240... mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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MD9175D MD9175D

Disques MD

MD9175D
2007-2015
Moteur : 250L
Ø disque avant : 240... mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Disques Arrière Mp3 3 Wheeler

MD960D MD960D

Disques D

MD960D
2007-2015
Moteur : 250L
Ø disque avant : 240... mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Autres Produits Mp3 3 Wheeler

SFA257/2 SFA257/2

Plaquettes SFA

SFA257/2
2007-2015
Moteur : 250L
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFA260 SFA260

Plaquettes SFA

SFA260
2007-2015
Moteur : 250L
Ø disque avant : 240... mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFA260HH SFA260HH

Plaquettes SFAHH

SFA260HH
2007-2015
Moteur : 250L
Ø disque avant : 240... mm
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
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SFA418 SFA418

Plaquettes SFA

SFA418
2010-2015
Moteur : 250L
Ø disque avant : 240... mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFA418HH SFA418HH

Plaquettes SFAHH

SFA418HH
2010-2015
Moteur : 250L
Ø disque avant : 240... mm
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
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SFA425 SFA425

Plaquettes SFA

SFA425
2007-2009
Moteur : 250L
Ø disque avant : 250 mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFA425HH SFA425HH

Plaquettes SFAHH

SFA425HH
2007-2009
Moteur : 250L
Ø disque avant : 250 mm
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
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VR9112 VR9112

Disques Sport Vee

VR9112
2007-2015
Moteur : 250L
Ø disque avant : 240... mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon PIAGGIO Mp3 3 Wheeler ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre PIAGGIO Mp3 3 Wheeler, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.