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Véhicule

Freinage POLARIS SIDE X SIDE 1000 General 4 Eps 4 Seat

2017-2020

Le POLARIS SIDE X SIDE 1000 General 4 Eps 4 Seat a été produit entre 2017 et 2020.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 247 mm.

Pour ce véhicule, 8 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

8
Produits
247
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant 1000 General 4 Eps 4 Seat

FA656R FA656R

Plaquettes R

FA656R
2017-2020
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 247 mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
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FA656TT FA656TT

Plaquettes Carbon TT

FA656TT
2017-2020
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 247 mm
Conçues pour les motos d'enduro et de motocross. Composition à haute teneur en carbone pour un freinage plus froid à haute vitesse. Excellent ressenti au levier et bonne maîtrise du freinage. Bonne durée de vie, idéales pour conditions sèches.
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Plaquettes Arrière 1000 General 4 Eps 4 Seat

FA456R FA456R

Plaquettes R

FA456R
2017-2020
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 247 mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
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FA456TT FA456TT

Plaquettes Carbon TT

FA456TT
2017-2020
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 247 mm
Conçues pour les motos d'enduro et de motocross. Composition à haute teneur en carbone pour un freinage plus froid à haute vitesse. Excellent ressenti au levier et bonne maîtrise du freinage. Bonne durée de vie, idéales pour conditions sèches.
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Disques Avant 1000 General 4 Eps 4 Seat

MD6380D MD6380D

Disques D

MD6380D
2017-2020
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 247 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Disques Arrière 1000 General 4 Eps 4 Seat

MD6380D MD6380D

Disques D

MD6380D
2017-2020
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 247 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Autres Produits 1000 General 4 Eps 4 Seat

SXR456HH SXR456HH

Plaquettes SXR

SXR456HH
2017-2020
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 247 mm
Conçues pour UTV et SxS en usage off-road ou compétition. Alliage de cuivre fritté haute densité pour freinage ultrapuissant. Résistantes aux conditions extrêmes (boue, sable, poussière). Stabilité thermique et durabilité exceptionnelles
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SXR656HH SXR656HH

Plaquettes SXR

SXR656HH
2017-2020
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 247 mm
Conçues pour UTV et SxS en usage off-road ou compétition. Alliage de cuivre fritté haute densité pour freinage ultrapuissant. Résistantes aux conditions extrêmes (boue, sable, poussière). Stabilité thermique et durabilité exceptionnelles
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UTVX6380 UTVX6380

Disques UTVX

UTVX6380
2017-2020
Moteur : 1000L
Ø disque avant : 247 mm
Disques pleins haute résistance pour véhicules UTV et SxS. Profil optimisé pour un freinage puissant et durable. Surface rectifiée avec tolérance inférieure à 2 microns. Remplacement direct des disques d'origine. Performance stable même en conditions extrêmes
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon POLARIS SIDE X SIDE 1000 General 4 Eps 4 Seat ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre POLARIS SIDE X SIDE 1000 General 4 Eps 4 Seat, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.