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Véhicule

Freinage POLARIS 900 D Ranger Diesel

2011-2014

Le POLARIS 900 D Ranger Diesel a été produit entre 2011 et 2014.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 227 mm.

Pour ce véhicule, 7 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

7
Produits
227
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant 900 D Ranger Diesel

FA452R FA452R

Plaquettes R

FA452R
2011-2014
Moteur : 900L
Ø disque avant : 227 mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
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Plaquettes Arrière 900 D Ranger Diesel

FA354R FA354R

Plaquettes R

FA354R
2011-2014
Moteur : 900L
Ø disque avant : 227 mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
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Disques Avant 900 D Ranger Diesel

MD6338D MD6338D

Disques D

MD6338D
2011-2014
Moteur : 900L
Ø disque avant : 227 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Disques Arrière 900 D Ranger Diesel

MD6275D MD6275D

Disques D

MD6275D
2011-2014
Moteur : 900L
Ø disque avant : 227 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Autres Produits 900 D Ranger Diesel

SXR452HH SXR452HH

Plaquettes SXR

SXR452HH
2011-2014
Moteur : 900L
Ø disque avant : 227 mm
Conçues pour UTV et SxS en usage off-road ou compétition. Alliage de cuivre fritté haute densité pour freinage ultrapuissant. Résistantes aux conditions extrêmes (boue, sable, poussière). Stabilité thermique et durabilité exceptionnelles
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UTVX6275 UTVX6275

Disques UTVX

UTVX6275
2011-2014
Moteur : 900L
Ø disque avant : 227 mm
Disques pleins haute résistance pour véhicules UTV et SxS. Profil optimisé pour un freinage puissant et durable. Surface rectifiée avec tolérance inférieure à 2 microns. Remplacement direct des disques d'origine. Performance stable même en conditions extrêmes
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UTVX6338 UTVX6338

Disques UTVX

UTVX6338
2011-2014
Moteur : 900L
Ø disque avant : 227 mm
Disques pleins haute résistance pour véhicules UTV et SxS. Profil optimisé pour un freinage puissant et durable. Surface rectifiée avec tolérance inférieure à 2 microns. Remplacement direct des disques d'origine. Performance stable même en conditions extrêmes
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon POLARIS 900 D Ranger Diesel ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre POLARIS 900 D Ranger Diesel, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.