EBC Brakes Voir nos produits
← PUCH Cobra

Véhicule

Freinage PUCH Cobra 80|80-8|80-6 Gt|gtl

1977

Le PUCH Cobra 80|80-8|80-6 Gt|gtl a été produit en 1977.

Pour ce véhicule, 2 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

2
Produits

Plaquettes Avant Cobra 80|80-8|80-6 Gt|gtl

FA050 FA050

Plaquettes FA

FA050
1977
Moteur : 80L
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
Acheter sur EBC France →

Autres Produits Cobra 80|80-8|80-6 Gt|gtl

932 932

Machoires pleines

932
1977
Moteur : 80L
Remplacement direct de qualité d'origine (OE). Support en aluminium moulé sous pression haute précision. Garnitures collées et usinées pour un ajustement parfait. Chanfreinées et profilées pour un contact optimal dès le montage. Freinage fiable, constant et silencieux. Conformes à la norme ECE R90
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon PUCH Cobra 80|80-8|80-6 Gt|gtl ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre PUCH Cobra 80|80-8|80-6 Gt|gtl, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.