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Véhicule

Freinage SUZUKI An 650 Burgman|skywave

2004-2012

Le SUZUKI An 650 Burgman|skywave a été produit entre 2004 et 2012.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 250 mm.

Pour ce véhicule, 10 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

10
Produits
250
Ø Avant (mm)

Disques Avant An 650 Burgman|skywave

MD994D MD994D

Disques D

MD994D
2004-2012
Moteur : 650L
Ø disque avant : 250 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Disques Arrière An 650 Burgman|skywave

MD998D MD998D

Disques D

MD998D
2004-2012
Moteur : 650L
Ø disque avant : 250 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Autres Produits An 650 Burgman|skywave

SFA142 SFA142

Plaquettes SFA

SFA142
2004-2012
Moteur : 650L
Ø disque avant : 250 mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFA142HH SFA142HH

Plaquettes SFAHH

SFA142HH
2004-2012
Moteur : 650L
Ø disque avant : 250 mm
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
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SFA412 SFA412

Plaquettes SFA

SFA412
2004-2012
Moteur : 650L
Ø disque avant : 250 mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFA412HH SFA412HH

Plaquettes SFAHH

SFA412HH
2004-2012
Moteur : 650L
Ø disque avant : 250 mm
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
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SFAC142 SFAC142

Plaquettes SFAC

SFAC142
2004-2012
Moteur : 650L
Ø disque avant : 250 mm
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
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SFAC412 SFAC412

Plaquettes SFAC

SFAC412
2004-2012
Moteur : 650L
Ø disque avant : 250 mm
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
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VR988 VR988

Disques Sport Vee

VR988
2004-2012
Moteur : 650L
Ø disque avant : 250 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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VR994 VR994

Disques Sport Vee

VR994
2004-2012
Moteur : 650L
Ø disque avant : 250 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SUZUKI An 650 Burgman|skywave ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SUZUKI An 650 Burgman|skywave, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.