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Véhicule

Freinage SUZUKI Dl 800 V-Strom Touring

2024

Le SUZUKI Dl 800 V-Strom Touring a été produit en 2024.

Pour ce véhicule, 12 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

12
Produits

Plaquettes Avant Dl 800 V-Strom Touring

FA347HH FA347HH

Plaquettes Double H Sintered

FA347HH
2024
Moteur : 800L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière Dl 800 V-Strom Touring

FA174 FA174

Plaquettes FA

FA174
2024
Moteur : 800L
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA174HH FA174HH

Plaquettes Double H Sintered

FA174HH
2024
Moteur : 800L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA174V FA174V

Plaquettes V Semi-sintered

FA174V
2024
Moteur : 800L
Plaquettes semi-frittées pour motos routières, custom et cruiser. Excellent compromis entre puissance et souplesse de freinage. Écologiques, durables et à longue durée de vie. Conviennent pour le remplacement de plaquettes frittées ou organiques. Usure maîtrisée et performances constantes
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Disques Avant Dl 800 V-Strom Touring

DB302/5 DB302/5

Jeu de vis pour Disques (5 pièces)

DB302/5
2024
Moteur : 800L
Jeu de vis pour Disques (5 pièces)
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MD3092X MD3092X

Disques X

MD3092X
2024
Moteur : 800L
Disques flottants haute performance. Frette aluminium anodisée légère. Système SD Square Drive anti-vibration. Freinage précis et constant. Amélioration technique directe de l'origine
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MD3092XC MD3092XC

Disques XC

MD3092XC
2024
Moteur : 800L
Version contournée du disque X Series. Disques flottants haute performance. Profil sportif et finition haut de gamme. Système SD Square Drive pour un freinage stable. Excellent équilibre entre légèreté et performance. Idéal pour la route ou la piste
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Disques Arrière Dl 800 V-Strom Touring

DB302/4 DB302/4

Jeu de vis pour Disques (4 pièces)

DB302/4
2024
Moteur : 800L
Jeu de vis pour Disques (4 pièces)
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MD6232D MD6232D

Disques D

MD6232D
2024
Moteur : 800L
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Autres Produits Dl 800 V-Strom Touring

VR3092BLK VR3092BLK

Disques Sport Vee

VR3092BLK
2024
Moteur : 800L
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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VR3092BLU VR3092BLU

Disques Sport Vee

VR3092BLU
2024
Moteur : 800L
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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VR3092RED VR3092RED

Disques Sport Vee

VR3092RED
2024
Moteur : 800L
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SUZUKI Dl 800 V-Strom Touring ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SUZUKI Dl 800 V-Strom Touring, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.