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Véhicule

Freinage SUZUKI Ls 650 Boulevard S40

2005-2015

Le SUZUKI Ls 650 Boulevard S40 a été produit entre 2005 et 2015.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 260 mm.

Pour ce véhicule, 3 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

3
Produits
260
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Ls 650 Boulevard S40

FA106V FA106V

Plaquettes V Semi-sintered

FA106V
2005-2015
Moteur : 650L
Ø disque avant : 260 mm
Plaquettes semi-frittées pour motos routières, custom et cruiser. Excellent compromis entre puissance et souplesse de freinage. Écologiques, durables et à longue durée de vie. Conviennent pour le remplacement de plaquettes frittées ou organiques. Usure maîtrisée et performances constantes
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Disques Avant Ls 650 Boulevard S40

DB201/6 DB201/6

Set de vis pour Disques (6 pièces)

DB201/6
2005-2015
Moteur : 650L
Ø disque avant : 260 mm
Set de vis pour Disques (6 pièces)
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MD3017LS MD3017LS

Disques MD

MD3017LS
2005-2015
Moteur : 650L
Ø disque avant : 260 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon SUZUKI Ls 650 Boulevard S40 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre SUZUKI Ls 650 Boulevard S40, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.