EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage TM En 144 2S Inc Tsi

2010-2024

Le TM En 144 2S Inc Tsi a été produit entre 2010 et 2024.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 270 mm.

Pour ce véhicule, 8 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

8
Produits
270
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant En 144 2S Inc Tsi

FA181R FA181R

Plaquettes R

FA181R
2010-2024
Moteur : 144L
Ø disque avant : 270 mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
Acheter sur EBC France →
FA181TT FA181TT

Plaquettes Carbon TT

FA181TT
2010-2024
Moteur : 144L
Ø disque avant : 270 mm
Conçues pour les motos d'enduro et de motocross. Composition à haute teneur en carbone pour un freinage plus froid à haute vitesse. Excellent ressenti au levier et bonne maîtrise du freinage. Bonne durée de vie, idéales pour conditions sèches.
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière En 144 2S Inc Tsi

FA367R FA367R

Plaquettes R

FA367R
2010-2024
Moteur : 144L
Ø disque avant : 270 mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
Acheter sur EBC France →
FA367TT FA367TT

Plaquettes Carbon TT

FA367TT
2010-2024
Moteur : 144L
Ø disque avant : 270 mm
Conçues pour les motos d'enduro et de motocross. Composition à haute teneur en carbone pour un freinage plus froid à haute vitesse. Excellent ressenti au levier et bonne maîtrise du freinage. Bonne durée de vie, idéales pour conditions sèches.
Acheter sur EBC France →

Disques Avant En 144 2S Inc Tsi

MD6437CX MD6437CX

Disques CX Extreme

MD6437CX
2010-2024
Moteur : 144L
Ø disque avant : 270 mm
Disques ultralégers pour motocross et enduro. Design en V favorisant l'autonettoyage. Freinage réactif et précis. Surface rectifiée pour un contact optimal. Compatibles avec les plaquettes MXS et Carbon TT
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière En 144 2S Inc Tsi

MD6436CX MD6436CX

Disques CX Extreme

MD6436CX
2010-2024
Moteur : 144L
Ø disque avant : 270 mm
Disques ultralégers pour motocross et enduro. Design en V favorisant l'autonettoyage. Freinage réactif et précis. Surface rectifiée pour un contact optimal. Compatibles avec les plaquettes MXS et Carbon TT
Acheter sur EBC France →

Autres Produits En 144 2S Inc Tsi

MXS181 MXS181

Plaquettes MXS

MXS181
2010-2024
Moteur : 144L
Ø disque avant : 270 mm
Conçues pour la compétition tout-terrain. Fabrication en cuivre fritté haute durabilité. Freinage précis et constant, course après course. Dotées du système SD Square Drive breveté.
Acheter sur EBC France →
MXS367 MXS367

Plaquettes MXS

MXS367
2010-2024
Moteur : 144L
Ø disque avant : 270 mm
Conçues pour la compétition tout-terrain. Fabrication en cuivre fritté haute durabilité. Freinage précis et constant, course après course. Dotées du système SD Square Drive breveté.
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TM En 144 2S Inc Tsi ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TM En 144 2S Inc Tsi, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.