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Véhicule

Freinage TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES Tiger 885-E

1992-1997

Le TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES Tiger 885-E a été produit entre 1992 et 1997.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 276 mm.

Pour ce véhicule, 8 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

8
Produits
276
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Tiger 885-E

FA214 FA214

Plaquettes FA

FA214
1992-1997
Moteur : 885L
Ø disque avant : 276 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA214HH FA214HH

Plaquettes Double H Sintered

FA214HH
1992-1997
Moteur : 885L
Ø disque avant : 276 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA215 FA215

Plaquettes FA

FA215
1992-1997
Moteur : 885L
Ø disque avant : 276 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA215HH FA215HH

Plaquettes Double H Sintered

FA215HH
1992-1997
Moteur : 885L
Ø disque avant : 276 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière Tiger 885-E

FA215/2 FA215/2

Plaquettes FA

FA215/2
1992-1997
Moteur : 885L
Ø disque avant : 276 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA215/2HH FA215/2HH

Plaquettes Double H Sintered

FA215/2HH
1992-1997
Moteur : 885L
Ø disque avant : 276 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Disques Avant Tiger 885-E

MD644 MD644

Disques MD

MD644
1992-1997
Moteur : 885L
Ø disque avant : 276 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Disques Arrière Tiger 885-E

MD645 MD645

Disques MD

MD645
1992-1997
Moteur : 885L
Ø disque avant : 276 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES Tiger 885-E ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre TRIUMPH HINCKLEY PRODUCED MACHINES Tiger 885-E, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.