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Véhicule

Freinage VESPA Gtv 300 Sei Giorni Ie E4

2020-2021

Le VESPA Gtv 300 Sei Giorni Ie E4 a été produit entre 2020 et 2021.

Pour ce véhicule, 8 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

8
Produits

Disques Avant Gtv 300 Sei Giorni Ie E4

MD956D MD956D

Disques D

MD956D
2020-2021
Moteur : 300L
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Disques Arrière Gtv 300 Sei Giorni Ie E4

MD956D MD956D

Disques D

MD956D
2020-2021
Moteur : 300L
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Autres Produits Gtv 300 Sei Giorni Ie E4

SFA321 SFA321

Plaquettes SFA

SFA321
2020-2021
Moteur : 300L
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFA321HH SFA321HH

Plaquettes SFAHH

SFA321HH
2020-2021
Moteur : 300L
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
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SFA418 SFA418

Plaquettes SFA

SFA418
2020-2021
Moteur : 300L
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFA418HH SFA418HH

Plaquettes SFAHH

SFA418HH
2020-2021
Moteur : 300L
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
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SFAC321 SFAC321

Plaquettes SFAC

SFAC321
2020-2021
Moteur : 300L
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
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SFAC418 SFAC418

Plaquettes SFAC

SFAC418
2020-2021
Moteur : 300L
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
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VR956 VR956

Disques Sport Vee

VR956
2020-2021
Moteur : 300L
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon VESPA Gtv 300 Sei Giorni Ie E4 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre VESPA Gtv 300 Sei Giorni Ie E4, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.