EBC Brakes Voir nos produits
← YAMAHA SIDE X SIDE Yxp 1000

Véhicule

Freinage YAMAHA SIDE X SIDE Yxp 1000 Pro Hauler 1000

2004-2005

Le YAMAHA SIDE X SIDE Yxp 1000 Pro Hauler 1000 a été produit entre 2004 et 2005.

Pour ce véhicule, 2 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

2
Produits

Autres Produits Yxp 1000 Pro Hauler 1000

Y534 Y534

Machoires pleines

Y534
2004-2005
Moteur : 1000L
Remplacement direct de qualité d'origine (OE). Support en aluminium moulé sous pression haute précision. Garnitures collées et usinées pour un ajustement parfait. Chanfreinées et profilées pour un contact optimal dès le montage. Freinage fiable, constant et silencieux. Conformes à la norme ECE R90
Acheter sur EBC France →
Y534G Y534G

Machoires rainurées

Y534G
2004-2005
Moteur : 1000L
Rainures inclinées pour évacuer l'eau, la poussière et les impuretés. Freinage plus efficace et usure réduite du tambour. Support en acier embouti (ATV) ou aluminium moulé (moto/scooter). Chanfreinées et ajustées au rayon du tambour.
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon YAMAHA SIDE X SIDE Yxp 1000 Pro Hauler 1000 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre YAMAHA SIDE X SIDE Yxp 1000 Pro Hauler 1000, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.