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Véhicule

Freinage YAMAHA Fzs 600 Fazer

1998-2003

Le YAMAHA Fzs 600 Fazer a été produit entre 1998 et 2003.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 299 mm.

Pour ce véhicule, 18 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

18
Produits
299
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Fzs 600 Fazer

EPFA252HH EPFA252HH

Plaquettes EPFA

EPFA252HH
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA252 FA252

Plaquettes FA

FA252
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA252HH FA252HH

Plaquettes Double H Sintered

FA252HH
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière Fzs 600 Fazer

FA104 FA104

Plaquettes FA

FA104
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA104HH FA104HH

Plaquettes Double H Sintered

FA104HH
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA104V FA104V

Plaquettes V Semi-sintered

FA104V
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Plaquettes semi-frittées pour motos routières, custom et cruiser. Excellent compromis entre puissance et souplesse de freinage. Écologiques, durables et à longue durée de vie. Conviennent pour le remplacement de plaquettes frittées ou organiques. Usure maîtrisée et performances constantes
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Disques Avant Fzs 600 Fazer

DB201/6 DB201/6

Set de vis pour Disques (6 pièces)

DB201/6
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Set de vis pour Disques (6 pièces)
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MD2001X MD2001X

Disques X

MD2001X
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Disques flottants haute performance. Frette aluminium anodisée légère. Système SD Square Drive anti-vibration. Freinage précis et constant. Amélioration technique directe de l'origine
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MD2001XC MD2001XC

Disques XC

MD2001XC
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Version contournée du disque X Series. Disques flottants haute performance. Profil sportif et finition haut de gamme. Système SD Square Drive pour un freinage stable. Excellent équilibre entre légèreté et performance. Idéal pour la route ou la piste
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Disques Arrière Fzs 600 Fazer

MD2002 MD2002

Disques MD

MD2002
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD2002C MD2002C

Disques MD

MD2002C
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Autres Produits Fzs 600 Fazer

CK2347 CK2347

Disques d'embrayage CK

CK2347
1998-1999
Moteur : 600L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CSK002 CSK002

Ressorts d'embrayage CSK

CSK002
1998-1999
Moteur : 600L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CT054SP CT054SP

Outillage

CT054SP
1998-1999
Moteur : 600L
Outils découpés au laser pour un ajustement précis. Permettent de démonter ou resserrer l'embrayage sans risque. Accessoire indispensable pour l'entretien de l'embrayage
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VR2001BLK VR2001BLK

Disques Sport Vee

VR2001BLK
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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VR2001BLU VR2001BLU

Disques Sport Vee

VR2001BLU
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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VR2001RED VR2001RED

Disques Sport Vee

VR2001RED
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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VR2002 VR2002

Disques Sport Vee

VR2002
1998-2003
Moteur : 600L
Ø disque avant : 299 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon YAMAHA Fzs 600 Fazer ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre YAMAHA Fzs 600 Fazer, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.