EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage YAMAHA T135 Se 1S71 Spark Exciter|lc Sniper Auto Clutch

2006-2008

Le YAMAHA T135 Se 1S71 Spark Exciter|lc Sniper Auto Clutch a été produit entre 2006 et 2008.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

4
Produits

Disques Avant T135 Se 1S71 Spark Exciter|lc Sniper Auto Clutch

MD963D MD963D

Disques D

MD963D
2006-2008
Moteur : 135L
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
Acheter sur EBC France →

Autres Produits T135 Se 1S71 Spark Exciter|lc Sniper Auto Clutch

SFA464 SFA464

Plaquettes SFA

SFA464
2006-2008
Moteur : 135L
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
Acheter sur EBC France →
SFAC464 SFAC464

Plaquettes SFAC

SFAC464
2006-2008
Moteur : 135L
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
Acheter sur EBC France →
Y531 Y531

Machoires pleines

Y531
2006-2008
Moteur : 135L
Remplacement direct de qualité d'origine (OE). Support en aluminium moulé sous pression haute précision. Garnitures collées et usinées pour un ajustement parfait. Chanfreinées et profilées pour un contact optimal dès le montage. Freinage fiable, constant et silencieux. Conformes à la norme ECE R90
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon YAMAHA T135 Se 1S71 Spark Exciter|lc Sniper Auto Clutch ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre YAMAHA T135 Se 1S71 Spark Exciter|lc Sniper Auto Clutch, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.