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Véhicule

Freinage YAMAHA Tt-R 125

2000-2021

Le YAMAHA Tt-R 125 a été produit entre 2000 et 2021.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 220 mm.

Pour ce véhicule, 11 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

11
Produits
220
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Tt-R 125

FA119R FA119R

Plaquettes R

FA119R
2000-2009
Moteur : 125L
Ø disque avant : 220 mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
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Disques Avant Tt-R 125

DRC230 DRC230

Kit complet d'embrayage DRC

DRC230
2000-2021
Moteur : 125L
Hauteur d'empilage identique à l'origine. Résistance thermique optimale. Durée de vie prolongée. Disques avec revêtement exclusif EBC. Disques séparateurs en acier micro-emboutis. Ressorts renforcés
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DRCF230 DRCF230

Kit complet d'embrayage DRCF

DRCF230
2000-2021
Moteur : 125L
Résistance exceptionnelle à la chaleur. Fiabilité optimale. Disques imprégnés de fibres de carbone. Disques séparateurs en acier. Ressorts renforcés
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MD6158C MD6158C

Disques MD

MD6158C
2000-2009
Moteur : 125L
Ø disque avant : 220 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD6158D MD6158D

Disques D

MD6158D
2000-2009
Moteur : 125L
Ø disque avant : 220 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Disques Arrière Tt-R 125

DRC230 DRC230

Kit complet d'embrayage DRC

DRC230
2000-2021
Moteur : 125L
Hauteur d'empilage identique à l'origine. Résistance thermique optimale. Durée de vie prolongée. Disques avec revêtement exclusif EBC. Disques séparateurs en acier micro-emboutis. Ressorts renforcés
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DRCF230 DRCF230

Kit complet d'embrayage DRCF

DRCF230
2000-2021
Moteur : 125L
Résistance exceptionnelle à la chaleur. Fiabilité optimale. Disques imprégnés de fibres de carbone. Disques séparateurs en acier. Ressorts renforcés
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Autres Produits Tt-R 125

CK2254 CK2254

Disques d'embrayage CK

CK2254
2000-2021
Moteur : 125L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CKF2254 CKF2254

Disques d'embrayage CKF

CKF2254
2000-2021
Moteur : 125L
Longévité supérieure. Accroche et ressenti précis. Résistance exceptionnelle à la chaleur. <br>ContenuDisques imprégnés de fibres de carbone
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CSK042 CSK042

Ressorts d'embrayage CSK

CSK042
2000-2021
Moteur : 125L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CT044 CT044

Outillage

CT044
2000-2021
Moteur : 125L
Outils découpés au laser pour un ajustement précis. Permettent de démonter ou resserrer l'embrayage sans risque. Accessoire indispensable pour l'entretien de l'embrayage
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Y503 Y503

Machoires pleines

Y503
2000-2009
Moteur : 125L
Remplacement direct de qualité d'origine (OE). Support en aluminium moulé sous pression haute précision. Garnitures collées et usinées pour un ajustement parfait. Chanfreinées et profilées pour un contact optimal dès le montage. Freinage fiable, constant et silencieux. Conformes à la norme ECE R90
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Y503G Y503G

Machoires rainurées

Y503G
2000-2009
Moteur : 125L
Rainures inclinées pour évacuer l'eau, la poussière et les impuretés. Freinage plus efficace et usure réduite du tambour. Support en acier embouti (ATV) ou aluminium moulé (moto/scooter). Chanfreinées et ajustées au rayon du tambour.
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon YAMAHA Tt-R 125 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre YAMAHA Tt-R 125, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.