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Véhicule

Freinage YAMAHA Xvs 950 A Midnight Star

2009-2013

Le YAMAHA Xvs 950 A Midnight Star a été produit entre 2009 et 2013.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 320 mm.

Pour ce véhicule, 17 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

17
Produits
320
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Xvs 950 A Midnight Star

FA179 FA179

Plaquettes FA

FA179
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA179HH FA179HH

Plaquettes Double H Sintered

FA179HH
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA179V FA179V

Plaquettes V Semi-sintered

FA179V
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Plaquettes semi-frittées pour motos routières, custom et cruiser. Excellent compromis entre puissance et souplesse de freinage. Écologiques, durables et à longue durée de vie. Conviennent pour le remplacement de plaquettes frittées ou organiques. Usure maîtrisée et performances constantes
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Plaquettes Arrière Xvs 950 A Midnight Star

FA319/2 FA319/2

Plaquettes FA

FA319/2
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA319/2HH FA319/2HH

Plaquettes Double H Sintered

FA319/2HH
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA319/2V FA319/2V

Plaquettes V Semi-sintered

FA319/2V
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Plaquettes semi-frittées pour motos routières, custom et cruiser. Excellent compromis entre puissance et souplesse de freinage. Écologiques, durables et à longue durée de vie. Conviennent pour le remplacement de plaquettes frittées ou organiques. Usure maîtrisée et performances constantes
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Disques Avant Xvs 950 A Midnight Star

MD2089X MD2089X

Disques X

MD2089X
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Disques flottants haute performance. Frette aluminium anodisée légère. Système SD Square Drive anti-vibration. Freinage précis et constant. Amélioration technique directe de l'origine
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MD2089XC MD2089XC

Disques XC

MD2089XC
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Version contournée du disque X Series. Disques flottants haute performance. Profil sportif et finition haut de gamme. Système SD Square Drive pour un freinage stable. Excellent équilibre entre légèreté et performance. Idéal pour la route ou la piste
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Disques Arrière Xvs 950 A Midnight Star

MD2103 MD2103

Disques MD

MD2103
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD2103C MD2103C

Disques MD

MD2103C
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Autres Produits Xvs 950 A Midnight Star

CK2379 CK2379

Disques d'embrayage CK

CK2379
2009-2013
Moteur : 950L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CSK911 CSK911

Ressorts d'embrayage CSK

CSK911
2009-2013
Moteur : 950L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CT017 CT017

Outillage

CT017
2009-2013
Moteur : 950L
Outils découpés au laser pour un ajustement précis. Permettent de démonter ou resserrer l'embrayage sans risque. Accessoire indispensable pour l'entretien de l'embrayage
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VR2089BLK VR2089BLK

Disques Sport Vee

VR2089BLK
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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VR2089BLU VR2089BLU

Disques Sport Vee

VR2089BLU
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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VR2089RED VR2089RED

Disques Sport Vee

VR2089RED
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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VR2103 VR2103

Disques Sport Vee

VR2103
2009-2013
Moteur : 950L
Ø disque avant : 320 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon YAMAHA Xvs 950 A Midnight Star ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre YAMAHA Xvs 950 A Midnight Star, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.