EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage YAMAHA Yw 125 G Zuma

2016-2021

Le YAMAHA Yw 125 G Zuma a été produit entre 2016 et 2021.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 200 ou 245 mm.

Pour ce véhicule, 8 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

8
Produits
200 – 245
Ø Avant (mm)

Disques Arrière Yw 125 G Zuma

MD9150D MD9150D

Disques D

MD9150D
2016-2021
Moteur : 125L
Ø disque avant : 200... mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
Acheter sur EBC France →

Autres Produits Yw 125 G Zuma

SFA196 SFA196

Plaquettes SFA

SFA196
2016-2021
Moteur : 125L
Ø disque avant : 200... mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
Acheter sur EBC France →
SFA196HH SFA196HH

Plaquettes SFAHH

SFA196HH
2016-2021
Moteur : 125L
Ø disque avant : 200... mm
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
Acheter sur EBC France →
SFA213 SFA213

Plaquettes SFA

SFA213
2016-2021
Moteur : 125L
Ø disque avant : 200... mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
Acheter sur EBC France →
SFA213HH SFA213HH

Plaquettes SFAHH

SFA213HH
2016-2021
Moteur : 125L
Ø disque avant : 200... mm
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
Acheter sur EBC France →
SFAC196 SFAC196

Plaquettes SFAC

SFAC196
2016-2021
Moteur : 125L
Ø disque avant : 245 mm
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
Acheter sur EBC France →
VR9133 VR9133

Disques Sport Vee

VR9133
2016-2021
Moteur : 125L
Ø disque avant : 200... mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
Acheter sur EBC France →
VR9150 VR9150

Disques Sport Vee

VR9150
2016-2021
Moteur : 125L
Ø disque avant : 200... mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon YAMAHA Yw 125 G Zuma ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre YAMAHA Yw 125 G Zuma, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.