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Véhicule

Freinage YAMAHA Zuma 50 Fx

2014-2021

Le YAMAHA Zuma 50 Fx a été produit entre 2014 et 2021.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 180 mm.

Pour ce véhicule, 2 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

2
Produits
180
Ø Avant (mm)

Autres Produits Zuma 50 Fx

SFA384 SFA384

Plaquettes SFA

SFA384
2014-2021
Moteur : 50L
Ø disque avant : 180 mm
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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VR9159 VR9159

Disques Sport Vee

VR9159
2014-2021
Moteur : 50L
Ø disque avant : 180 mm
Disques flottants allégés au design en V. Système SD Square Drive pour éliminer les vibrations. Rodage rapide des plaquettes. Disponible avec moyeux colorés (noir, rouge, bleu, vert, or). Performance et style Café Racer
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon YAMAHA Zuma 50 Fx ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre YAMAHA Zuma 50 Fx, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.