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Véhicule

Freinage CPI 50 Hussar

2001-2005

Le CPI 50 Hussar a été produit entre 2001 et 2005.

Pour ce véhicule, 7 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

7
Produits

Disques Avant 50 Hussar

MD923D MD923D

Disques D

MD923D
2001-2005
Moteur : 50L
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Autres Produits 50 Hussar

SFA083 SFA083

Plaquettes SFA

SFA083
2001-2002
Moteur : 50L
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFA083HH SFA083HH

Plaquettes SFAHH

SFA083HH
2001-2002
Moteur : 50L
Conçues pour scooters rapides et puissants. Formule frittée Double-H pour un freinage optimal sur route sèche ou mouillée. Durée de vie plus de deux fois supérieure à celle des modèles organiques. Haute résistance et performances stables
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SFA235 SFA235

Plaquettes SFA

SFA235
2003-2005
Moteur : 50L
Conçues pour les scooters en usage urbain. Durée de vie supérieure aux plaquettes organiques classiques. Excellent rapport qualité-prix. Freinage progressif et silencieux.
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SFAC083 SFAC083

Plaquettes SFAC

SFAC083
2001-2002
Moteur : 50L
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
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SFAC235 SFAC235

Plaquettes SFAC

SFAC235
2003-2005
Moteur : 50L
Conçues pour scooters de moyenne et grosse cylindrée. Composition carbone-cuivre fritté pour un freinage performant. Excellent équilibre entre puissance, confort et longévité. Freinage régulier, faible émission de poussière et protection des disques
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Y503 Y503

Machoires pleines

Y503
2001-2005
Moteur : 50L
Remplacement direct de qualité d'origine (OE). Support en aluminium moulé sous pression haute précision. Garnitures collées et usinées pour un ajustement parfait. Chanfreinées et profilées pour un contact optimal dès le montage. Freinage fiable, constant et silencieux. Conformes à la norme ECE R90
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon CPI 50 Hussar ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre CPI 50 Hussar, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.