EBC Brakes Voir nos produits

Véhicule

Freinage HUSQVARNA Fr 450 Rally

2017-2024

Le HUSQVARNA Fr 450 Rally a été produit entre 2017 et 2024.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 300 mm.

Pour ce véhicule, 9 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

9
Produits
300
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Fr 450 Rally

FA209/2 FA209/2

Plaquettes FA

FA209/2
2020-2024
Moteur : 450L
Ø disque avant : 300 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
Acheter sur EBC France →
FA209/2HH FA209/2HH

Plaquettes Double H Sintered

FA209/2HH
2020-2024
Moteur : 450L
Ø disque avant : 300 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
Acheter sur EBC France →

Plaquettes Arrière Fr 450 Rally

FA368R FA368R

Plaquettes R

FA368R
2020-2024
Moteur : 450L
Ø disque avant : 300 mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
Acheter sur EBC France →

Disques Avant Fr 450 Rally

MD6130CX MD6130CX

Disques CX Extreme

MD6130CX
2020-2024
Moteur : 450L
Ø disque avant : 300 mm
Disques ultralégers pour motocross et enduro. Design en V favorisant l'autonettoyage. Freinage réactif et précis. Surface rectifiée pour un contact optimal. Compatibles avec les plaquettes MXS et Carbon TT
Acheter sur EBC France →
MD6130DF MD6130DF

Disques MD

MD6130DF
2020-2024
Moteur : 450L
Ø disque avant : 300 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
Acheter sur EBC France →

Disques Arrière Fr 450 Rally

MD6269D MD6269D

Disques D

MD6269D
2020-2024
Moteur : 450L
Ø disque avant : 300 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
Acheter sur EBC France →

Autres Produits Fr 450 Rally

CK5651 CK5651

Disques d'embrayage CK

CK5651
2017-2023
Moteur : 450L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
Acheter sur EBC France →
CKF5651 CKF5651

Disques d'embrayage CKF

CKF5651
2017-2023
Moteur : 450L
Longévité supérieure. Accroche et ressenti précis. Résistance exceptionnelle à la chaleur. <br>ContenuDisques imprégnés de fibres de carbone
Acheter sur EBC France →
CT023 CT023

Outillage

CT023
2017-2023
Moteur : 450L
Outils découpés au laser pour un ajustement précis. Permettent de démonter ou resserrer l'embrayage sans risque. Accessoire indispensable pour l'entretien de l'embrayage
Acheter sur EBC France →

Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon HUSQVARNA Fr 450 Rally ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre HUSQVARNA Fr 450 Rally, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.