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Véhicule

Freinage KTM 200 Duke

2012-2022

Le KTM 200 Duke a été produit entre 2012 et 2022.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 280 ou 300 mm.

Pour ce véhicule, 16 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

16
Produits
280 – 300
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant 200 Duke

EPFA606HH EPFA606HH

Plaquettes EPFA

EPFA606HH
2012-2015 2017-2021
Moteur : 200L
Ø disque avant : 280... mm
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA606 FA606

Plaquettes FA

FA606
2012-2015 2017-2022
Moteur : 200L
Ø disque avant : 280... mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA606HH FA606HH

Plaquettes Double H Sintered

FA606HH
2012-2015 2017-2022
Moteur : 200L
Ø disque avant : 280... mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière 200 Duke

FA213 FA213

Plaquettes FA

FA213
2012-2015 2017-2022
Moteur : 200L
Ø disque avant : 280... mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA213HH FA213HH

Plaquettes Double H Sintered

FA213HH
2012-2015 2017-2022
Moteur : 200L
Ø disque avant : 280... mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA213V FA213V

Plaquettes V Semi-sintered

FA213V
2021-2022
Moteur : 200L
Plaquettes semi-frittées pour motos routières, custom et cruiser. Excellent compromis entre puissance et souplesse de freinage. Écologiques, durables et à longue durée de vie. Conviennent pour le remplacement de plaquettes frittées ou organiques. Usure maîtrisée et performances constantes
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Disques Avant 200 Duke

MD8009 MD8009

Disques MD

MD8009
2017-2022
Moteur : 200L
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD849 MD849

Disques MD

MD849
2012
Moteur : 200L
Ø disque avant : 280 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD864 MD864

Disques MD

MD864
2013-2015
Moteur : 200L
Ø disque avant : 300 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD864X MD864X

Disques MD

MD864X
2013-2015
Moteur : 200L
Ø disque avant : 300 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD864XC MD864XC

Disques XC

MD864XC
2013-2015
Moteur : 200L
Ø disque avant : 300 mm
Version contournée du disque X Series. Disques flottants haute performance. Profil sportif et finition haut de gamme. Système SD Square Drive pour un freinage stable. Excellent équilibre entre légèreté et performance. Idéal pour la route ou la piste
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Disques Arrière 200 Duke

MD850 MD850

Disques MD

MD850
2012-2015 2017-2022
Moteur : 200L
Ø disque avant : 280... mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Autres Produits 200 Duke

CK4486 CK4486

Disques d'embrayage CK

CK4486
2012-2018
Moteur : 200L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CSK195 CSK195

Ressorts d'embrayage CSK

CSK195
2012-2018
Moteur : 200L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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SRC153 SRC153

Kit embrayage SRC

SRC153
2012-2018
Moteur : 200L
Durée de vie prolongée. Résistance supérieur à la chaleur. <br>ContenuDisques garnis de papier aramide. Ressorts renforcés
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SRK153 SRK153

Kit complet d'embrayage SRK

SRK153
2012-2018
Moteur : 200L
Résistance thermique optimale. Idéal pour un usage intensif. Disques garnis de papier aramide. Disques séparateurs en acier. Ressorts renforcés
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon KTM 200 Duke ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre KTM 200 Duke, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.