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Véhicule

Freinage KTM 450 Smr

2004-2012 2021-2025

Le KTM 450 Smr a été produit entre 2004 et 2025.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 220 ou 310 mm.

Pour ce véhicule, 17 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

17
Produits
220 – 310
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant 450 Smr

EPFA447HH EPFA447HH

Plaquettes EPFA

EPFA447HH
2021-2025
Moteur : 450L
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA433/4 FA433/4

Plaquettes FA

FA433/4
2007-2012
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA433/4HH FA433/4HH

Plaquettes Double H Sintered

FA433/4HH
2007-2012
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA447HH FA447HH

Plaquettes Double H Sintered

FA447HH
2021-2025
Moteur : 450L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière 450 Smr

EPFA368HH EPFA368HH

Plaquettes EPFA

EPFA368HH
2007-2012 2021-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA368R FA368R

Plaquettes R

FA368R
2007-2012 2021-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
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Disques Avant 450 Smr

DRC154 DRC154

Kit complet d'embrayage DRC

DRC154
2004-2005
Moteur : 450L
Hauteur d'empilage identique à l'origine. Résistance thermique optimale. Durée de vie prolongée. Disques avec revêtement exclusif EBC. Disques séparateurs en acier micro-emboutis. Ressorts renforcés
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DRC171 DRC171

Kit complet d'embrayage DRC

DRC171
2006-2007
Moteur : 450L
Hauteur d'empilage identique à l'origine. Résistance thermique optimale. Durée de vie prolongée. Disques avec revêtement exclusif EBC. Disques séparateurs en acier micro-emboutis. Ressorts renforcés
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MD6313C MD6313C

Disques MD

MD6313C
2007-2012
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Disques Arrière 450 Smr

DB603/6 DB603/6

Set de vis pour Disques (6 pièces)

DB603/6
2007-2012 2021-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Set de vis pour Disques (6 pièces)
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DRC154 DRC154

Kit complet d'embrayage DRC

DRC154
2004-2005
Moteur : 450L
Hauteur d'empilage identique à l'origine. Résistance thermique optimale. Durée de vie prolongée. Disques avec revêtement exclusif EBC. Disques séparateurs en acier micro-emboutis. Ressorts renforcés
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DRC171 DRC171

Kit complet d'embrayage DRC

DRC171
2006-2007
Moteur : 450L
Hauteur d'empilage identique à l'origine. Résistance thermique optimale. Durée de vie prolongée. Disques avec revêtement exclusif EBC. Disques séparateurs en acier micro-emboutis. Ressorts renforcés
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MD6035CE MD6035CE

Disques CE

MD6035CE
2007-2012 2021-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Disques pleins sans perçage, idéal pour l'enduro. Limitent l'accumulation de boue et de poussière. Réduisent l'usure des plaquettes et assurent un freinage stable. Rectifiés avec précision pour une surface parfaitement plane. Remplacement direct sans modification
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MD6035D MD6035D

Disques D

MD6035D
2007-2012 2021-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Autres Produits 450 Smr

CK5612 CK5612

Disques d'embrayage CK

CK5612
2004-2007
Moteur : 450L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CKF5612 CKF5612

Disques d'embrayage CKF

CKF5612
2004-2007
Moteur : 450L
Longévité supérieure. Accroche et ressenti précis. Résistance exceptionnelle à la chaleur. <br>ContenuDisques imprégnés de fibres de carbone
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CSK210 CSK210

Ressorts d'embrayage CSK

CSK210
2004-2007
Moteur : 450L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CT023 CT023

Outillage

CT023
2004-2007
Moteur : 450L
Outils découpés au laser pour un ajustement précis. Permettent de démonter ou resserrer l'embrayage sans risque. Accessoire indispensable pour l'entretien de l'embrayage
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MXS368 MXS368

Plaquettes MXS

MXS368
2007-2012 2021-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Conçues pour la compétition tout-terrain. Fabrication en cuivre fritté haute durabilité. Freinage précis et constant, course après course. Dotées du système SD Square Drive breveté.
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon KTM 450 Smr ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre KTM 450 Smr, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.