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Véhicule

Freinage KTM Smr 450

2004-2025

Le KTM Smr 450 a été produit entre 2004 et 2025.

Sa configuration de freinage comprend des disques avant de Ø 220 ou 310 mm.

Pour ce véhicule, 17 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

17
Produits
220 – 310
Ø Avant (mm)

Plaquettes Avant Smr 450

EPFA405HH EPFA405HH

Plaquettes EPFA

EPFA405HH
2005-2006
Moteur : 450L
Ø disque avant : 310 mm
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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EPFA406HH EPFA406HH

Plaquettes EPFA

EPFA406HH
2004
Moteur : 450L
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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EPFA447HH EPFA447HH

Plaquettes EPFA

EPFA447HH
2014-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA433/4 FA433/4

Plaquettes FA

FA433/4
2007-2013
Moteur : 450L
Ø disque avant : 310 mm
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA433/4HH FA433/4HH

Plaquettes Double H Sintered

FA433/4HH
2007-2013
Moteur : 450L
Ø disque avant : 310 mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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FA447HH FA447HH

Plaquettes Double H Sintered

FA447HH
2014-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Plaquettes Arrière Smr 450

FA368R FA368R

Plaquettes R

FA368R
2004-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Spécialement développées pour les quads et ATV tout-terrain. Cuivre fritté haute densité pour une durabilité maximale. Excellentes performances dans la boue, le sable ou la poussière. Usage tout-terrain uniquement (non homologuées route)
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FA368TT FA368TT

Plaquettes Carbon TT

FA368TT
2004-2013
Moteur : 450L
Ø disque avant : 310 mm
Conçues pour les motos d'enduro et de motocross. Composition à haute teneur en carbone pour un freinage plus froid à haute vitesse. Excellent ressenti au levier et bonne maîtrise du freinage. Bonne durée de vie, idéales pour conditions sèches.
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Disques Avant Smr 450

MD6270C MD6270C

Disques MD

MD6270C
2004-2006 2014-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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MD6270D MD6270D

Disques D

MD6270D
2004-2006
Moteur : 450L
Ø disque avant : 310 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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MD6313C MD6313C

Disques MD

MD6313C
2007-2013
Moteur : 450L
Ø disque avant : 310 mm
Remplacement direct des disques d'origine. Découpe laser et rectification de haute précision. Profil rond ou contourné selon les modèles. Excellent refroidissement et freinage constant. Adaptés à un usage routier ou sportif
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Disques Arrière Smr 450

DB603/6 DB603/6

Set de vis pour Disques (6 pièces)

DB603/6
2004-2006 2014-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Set de vis pour Disques (6 pièces)
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MD6035CE MD6035CE

Disques CE

MD6035CE
2004-2006 2014-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Disques pleins sans perçage, idéal pour l'enduro. Limitent l'accumulation de boue et de poussière. Réduisent l'usure des plaquettes et assurent un freinage stable. Rectifiés avec précision pour une surface parfaitement plane. Remplacement direct sans modification
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MD6035D MD6035D

Disques D

MD6035D
2004-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Remplacement direct des disques d'origine. Traitement thermique et rectification de précision. Surface parfaitement plane pour un freinage fluide. Montage simple sans modification. Rendement de freinage optimal et durable
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Autres Produits Smr 450

MXS368 MXS368

Plaquettes MXS

MXS368
2004-2006 2014-2025
Moteur : 450L
Ø disque avant : 220... mm
Conçues pour la compétition tout-terrain. Fabrication en cuivre fritté haute durabilité. Freinage précis et constant, course après course. Dotées du système SD Square Drive breveté.
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MXS405 MXS405

Plaquettes MXS

MXS405
2005-2006
Moteur : 450L
Ø disque avant : 310 mm
Conçues pour la compétition tout-terrain. Fabrication en cuivre fritté haute durabilité. Freinage précis et constant, course après course. Dotées du système SD Square Drive breveté.
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MXS406 MXS406

Plaquettes MXS

MXS406
2004
Moteur : 450L
Conçues pour la compétition tout-terrain. Fabrication en cuivre fritté haute durabilité. Freinage précis et constant, course après course. Dotées du système SD Square Drive breveté.
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon KTM Smr 450 ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre KTM Smr 450, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.