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Véhicule

Freinage KYMCO Spade 150 I

2020-2021

Le KYMCO Spade 150 I a été produit entre 2020 et 2021.

Pour ce véhicule, 4 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

4
Produits

Plaquettes Avant Spade 150 I

EPFA197HH EPFA197HH

Plaquettes EPFA

EPFA197HH
2020-2021
Moteur : 150L
Conçues pour les motos sportives route et circuit. Composition frittée à haut coefficient de friction. Freinage puissant et constant, longue durée de vie. Performantes sur route sèche comme mouillée. Freinage silencieux et excellente stabilité.
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FA197 FA197

Plaquettes FA

FA197
2020-2021
Moteur : 150L
Idéales pour les motos de route. Faible émission de poussière, n'endommage pas les disques. Technologie Nucap NRS. Freinage propre, régulier et durable.
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FA197HH FA197HH

Plaquettes Double H Sintered

FA197HH
2020-2021
Moteur : 150L
Idéales pour les motos sportives en usage routier rapide. Freinage puissant et constant, même sous la pluie. Longue durée de vie grâce à la conception frittée. Coefficient de friction HH pour des performances élevées.
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Autres Produits Spade 150 I

H340 H340

Machoires pleines

H340
2020-2021
Moteur : 150L
Remplacement direct de qualité d'origine (OE). Support en aluminium moulé sous pression haute précision. Garnitures collées et usinées pour un ajustement parfait. Chanfreinées et profilées pour un contact optimal dès le montage. Freinage fiable, constant et silencieux. Conformes à la norme ECE R90
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon KYMCO Spade 150 I ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre KYMCO Spade 150 I, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.