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Véhicule

Freinage MONTESA-HONDA 315R

1997-2004

Le MONTESA-HONDA 315R a été produit entre 1997 et 2004.

Pour ce véhicule, 5 produits compatibles sont disponibles chez EBC Brakes.

5
Produits

Disques Avant 315R

DRC250 DRC250

Kit complet d'embrayage DRC

DRC250
1997-2004
Moteur : 315L
Hauteur d'empilage identique à l'origine. Résistance thermique optimale. Durée de vie prolongée. Disques avec revêtement exclusif EBC. Disques séparateurs en acier micro-emboutis. Ressorts renforcés
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Disques Arrière 315R

DRC250 DRC250

Kit complet d'embrayage DRC

DRC250
1997-2004
Moteur : 315L
Hauteur d'empilage identique à l'origine. Résistance thermique optimale. Durée de vie prolongée. Disques avec revêtement exclusif EBC. Disques séparateurs en acier micro-emboutis. Ressorts renforcés
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Autres Produits 315R

CK1170 CK1170

Disques d'embrayage CK

CK1170
1997-2004
Moteur : 315L
Limite le risque de surchauffe. Engagement sans glissement. ContenuDisques avec revêtement exclusif EBC
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CKF1170 CKF1170

Disques d'embrayage CKF

CKF1170
1997-2004
Moteur : 315L
Longévité supérieure. Accroche et ressenti précis. Résistance exceptionnelle à la chaleur. <br>ContenuDisques imprégnés de fibres de carbone
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CSK163 CSK163

Ressorts d'embrayage CSK

CSK163
1997-2004
Moteur : 315L
Ressorts en acier trempé. Conception hélicoïdale ou à diaphragme. Pression de 10 à 15% supérieure.
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CT009 CT009

Outillage

CT009
1997-2004
Moteur : 315L
Outils découpés au laser pour un ajustement précis. Permettent de démonter ou resserrer l'embrayage sans risque. Accessoire indispensable pour l'entretien de l'embrayage
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Aucun produit ne correspond à vos filtres.

Questions fréquentes

Comment savoir si c'est compatible avec mon MONTESA-HONDA 315R ?

La compatibilité se vérifie avec les filtres (année, moteur, carburant, étriers, etc.). Si les caractéristiques affichées correspondent à celles de votre MONTESA-HONDA 315R, le produit est compatible.

Quelle différence entre plaquettes avant et arrière ?

Les plaquettes avant et arrière ne sont pas interchangeables : la forme et les dimensions diffèrent car elles s'adaptent à des étriers différents. Pour un freinage équilibré, choisissez toujours le bon jeu pour chaque essieu.

Faut-il roder les plaquettes EBC ?

Oui, un rodage est recommandé pour obtenir les meilleures performances et éviter les vibrations. Pendant les premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs, évitez les arrêts prolongés frein appuyé lorsque les freins sont chauds, puis augmentez progressivement l'intensité.

Puis-je mélanger des gammes avant/arrière ?

Oui, c'est possible, mais l'idéal est de garder un ensemble cohérent. Si vous mélangez, évitez les écarts trop importants pour conserver un freinage stable. En cas de doute, choisissez la même gamme à l'avant et à l'arrière.